Обявиха кога тръгват първите частни пътнически влакове

България ще има частни пътнически влакове от 13 декември 2026 г.. За целта железопътната система ще бъде разделена на регионален принцип на три лота - западен, северен и южен, като всички печеливши линии попадат в западния лот.

За пръв път БДЖ ще се конкурира с частни оператори в конкурса за избор на превозвач. Новите договори ще са 12-годишни и трябва да бъдат сключени до края на 2025 г. Избраните превозвачи ще могат не само да ползват собствен подвижен състав, но и да наемат от държавата. Ще работят на максимална печалба от 5%. Те ще трябва да синхронизират системата си за резервация и продажба на билети за удобство на пътниците.

Това предвижда Проект на условия и ред за възлагане на обществени превозни услуги с железопътен транспорт, публикуван от министерството на транспорта за обществено обсъждане. От ведомството информират, че възлагането на такава поръчка е мярка, която се прилага за първи път от българската държава.

"Хванахме последния влак": МС подписа договор за 1 млрд. за нови мотриси на БДЖ (видео)

Възлагането на договорите ще бъде на регионален принцип, като за целта България се разделя на три лота – западен, северен и южен.

Всеки от лотовете включва и второстепенни линии, като ще бъде обслужван от депо на своята територия - София за западния лот, Горна Оряховица за северния и Пловдив за южния. 

Всички експресни, международни и нощни бързи влакове попадат в западния лот с депо София. На южния лот са отредени бързи влакове между Пловдив и Варна през Карнобат и през Горна Оряховица, както и пътнически линии в района. В северния лот ще са включени бързи влакове от Русе до Варна и до Пловдив през Горна Оряховица, както и пътнически линии в района.

Експресни влакове

Експресни влакове ще се движат по четири направления - София-Варна, София-Бургас, София-Петрич и Горна Оряховица-Русе.
Експресните влакове трябва да постигат средна съобщителна скорост от минимум 80 км/ч и ще обслужват само градове с над 20 000 души население и/или на кръстопътни гари. Те ще имат минимум първа и втора класа и резервация на всички места. В момента този пазарен сегмент не съществува в България и няма достатъчно наличен подвижен състав, който да е подходящ за извършване на този вид услуги.

Бързи влакове

Същите четири направления София-Варна, София-Бургас, София-Петрич и Горна Оряховица-Русе ще бъдат обслужвани и от бързи влакове. Бързи влакове ще свържат още София с Враца и Видин, с Кюстендил, с Хасково, Кърджали и Свиленград. Бърза връзка ще свърже и южните със северните линии през Карнобат-Синдел, като всичко