Туристически рай с нова роля: Малдивите се оказаха транзитен хъб за Русия

Малдивите, известни най-вече като луксозна туристическа дестинация, са се превърнали и във важен транзитен маршрут за доставки на стоки към Русия, които попадат под западни санкции. Това показва разследване на The Wall Street Journal, базирано на руски търговски данни, документи за въздушен транспорт и информация от западни представители.

Според изданието през островната държава преминават американски, европейски и китайски стоки, сред които микрочипове, оптична техника и резервни части за самолети. Част от тези изделия могат да имат и двойна употреба – както за граждански, така и за военни цели.

В същото време официалната статистика на малдивските митници показва минимален износ към Русия през последните години. Според WSJ причината е, че значителна част от спорните товари не се оформят като стандартен износ от Малдивите, а преминават транзитно през летището в Мале, пише Mediapool.

Товарите сменят документи по пътя си към Москва

В разследването се посочват компании като Freight Care и Go Investment, които според WSJ са се появили по време на войната в Украйна и участват в обработката на транзитните товари.

Схемата, описана от изданието, работи сравнително просто: стоките пристигат със самолет на летището в Мале, след което се прехвърлят на полет на „Аерофлот“ към Русия.

По време на този процес документите се променят, като информацията за първоначалния продавач или произхода на товара може да изчезне от последващата документация.

Това затруднява проследяването на стоките и установяването на реалния им маршрут.

Вносът от Малдивите към Русия скочил над 90 пъти

Един от най-силните индикатори за мащаба на търговията идва от данни на Import Genius, анализирани от The Wall Street Journal.

Според тях руският внос, обозначен като идващ от Малдивите, е бил под 7 млн. долара през 2021 г., но само година по-късно е надхвърлил 630 млн. долара.

Това представлява увеличение от повече от 90 пъти, въпреки че Малдивите практически нямат индустриална база, която да обясни подобен ръст.

През 2024 г. стойността на този внос е била около 160 млн. долара. Според анализатора Уилям Джордж реалният обем вероятно е по-голям, тъй като руските власти постепенно са ограничавали публичния достъп до част от търговските данни.

Рекордни транзитни товари през летището в Мале

Допълнителни признаци сочат, че трафикът продължава да е сериозен.

През юли Maldives Airports Company съобщи, че дневният обем на транзитните товари е достигнал рекордните 126 тона.

По данни на държавния канал PSM News „Аерофлот“ е формирал около 12% от изходящите товари през първата половина на годината.

Това е особено показателно, тъй като авиокомпанията извършва редовни ежедневни полети между Малдивите и Русия.

The Wall Street Journal описва и конкретен пример от май 2024 г.

Германската компания Kraemer Mining е продала помпи, акумулатори, ремъци и друго оборудване на стойност около 9000 евро на фирма, регистрирана в Киргизстан.

Товарът е транспортиран от Дюселдорф до Мале с Emirates. На летището Freight Care е била посочена като получател в авиотоварителницата.

Няколко дни по-късно същата стока е качена на полет на „Аерофлот“ до Москва.

В новата документация вече не е фигурирала нито германската компания, нито първоначалният произход на товара. Като получател е било посочено руско дружество, занимаващо се с търговия на машини и оборудване.

Този случай е представен от WSJ като пример за начина, по който могат да бъдат прикривани произходът и маршрутът на санкционирани или чувствителни стоки.

Западът настоява маршрутът да бъде прекратен

По информация на The Wall Street Journal САЩ и европейски държави вече са поставили въпроса пред властите на Малдивите и настояват транзитният канал да бъде ограничен.

Според западни представители властите в Мале са запознати с проблема и работят по него.

Една от слабостите е ограниченият капацитет на местната митническа служба. Транзитните товари минават през сравнително леки проверки, а физическите инспекции са редки.

Така популярната туристическа дестинация според разследването се е превърнала и в удобна междинна точка за руски доставки, които заобикалят западните санкционни режими.