Историята около полета на Фон дер Лайен става все по-заплетена

Мистерията около кацането на самолета на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен в Пловдив се задълбочава. Докато първоначалните информации говореха за руска намеса и заглушаване на GPS сигналите, нови данни от платформата за проследяване на полети Flightradar24 поставят под съмнение тези твърдения.

В публикация на приложението се уточнява, че навигацията на полета е останала стабилна през цялото време, а разликата в продължителността му е била едва девет минути над планираното:

• Полетът е бил планиран за 1 час и 48 минути, а е продължил 1 час и 57 минути.

• Транспондерът на самолета е отчитал добро качество на GPS сигнала от излитането до кацането.

Темата обаче вече предизвика дипломатически и политически отзвук. Първи за инцидента писа „Файненшъл таймс“, а по-късно информацията беше потвърдена както от българското правителство, така и от Европейската комисия. Говорителката на ЕК Ариана Подеста посочи, че според официални данни от София предполагаема руска атака е довела до деактивиране на GPS услугите на летище Пловдив по време на кацането.

В ситуацията обаче се включи и вътрешният министър Даниел Митов, който снощи заяви, че не става дума за кибератака, като по този начин внесе още по-голямо объркване.

Засега няма категорично обяснение дали е имало външна намеса, технически проблем или става дума за различни интерпретации на данните.

The transponder signal transmitted by the aircraft contains a NIC value.
The NIC value encodes the quality and consistency of navigational data received by the aircraft.
Flightradar24 is using these NIC values to create the GPS jamming map at https://t.co/Ngz8eE1rlM
The flight… https://t.co/cxlZMpRzFH

— Flightradar24 (@flightradar24) September 1, 2025