Над 50 свидетели ще бъдат разпитани повторно за тежката катастрофа на АМ „Тракия“

62-годишният шофьор на румънския тир, след който започна верижната катастрофа на автомагистрала „Тракия“ с 11 загинали и над 50 ранени, е освободен. Това е станало късно снощи след повторен разпит и първоначални експертизи по случая.

Според събраните до момента данни камионът не е бил спрял на пътното платно. Шофьорът е намалил скоростта заради силно влошената видимост. Именно около действията му и последвалите сблъсъци продължава да се изяснява механизмът на тежкия инцидент.

Все още няма повдигнати обвинения. Дали ще бъдат повдигнати и срещу кого, ще стане ясно след резултатите от назначените експертизи, съобщава NOVA. Възможната правна квалификация е по текст от Наказателния кодекс за причиняване на смърт по непредпазливост при множество жертви и пострадали.

Прокуратурата в Ямбол е изискала от Агенция „Пътна инфраструктура“ всички документи, свързани с ремонтите и въвеждането в експлоатация на участъка, в който са станали двете катастрофи.

Предстоят повторни разпити на над 50 оцелели и свидетели на инцидента. Разследващите ще събират допълнителни данни за обстоятелствата около катастрофата, действията на участниците в движението и състоянието на пътната отсечка.

При тежките верижни произшествия на АМ „Тракия“ загинаха 11 души, а над 50 бяха ранени. В катастрофите участваха общо 86 превозни средства.

Освобождаването на шофьора на румънския тир не означава, че разследването е приключило, нито че е установена окончателно причината за трагедията. Но поставя още по-голяма тежест върху работата на разследващите.

Ключовият въпрос вече не е само какво е направил един водач в условията на гъста мъгла. Трябва да се изясни как се е стигнало до сблъсък с толкова много участници, каква е била видимостта, имало ли е адекватна сигнализация и какви мерки са били предприети за ограничаване на скоростта и предупреждение на шофьорите.

Особено важно е да се проверят документите за ремонтите и въвеждането в експлоатация на участъка. Необходима е пълна картина – от състоянието на пътя и организацията на движението до действията на всеки участник в катастрофата.

След 11 загубени живота обществото има право не просто да научи кой ще бъде обвинен, а да получи отговор защо се стигна до подобна трагедия и можеше ли тя да бъде предотвратена.