Китайска компания обяви, че е разработила първия в света автомобилен двигател с вътрешно горене, задвижван с амоняк, съобщава AutoMedia.
Представеният 2,0-литров агрегат произвежда около 163 конски сили и отделя 90% по-малко въглероден диоксид в атмосферата в сравнение с конвенционалните горива. От компанията твърдят, че са успели да решат основните проблеми на подобни двигатели с вътрешно горене.
Амонячно-въздушните смеси имат ниска скорост на разпространение на пламъка, което налага използването на второ гориво - дизел или водород. Това двойно впръскване намалява вредните емисии, но увеличава сложността и разходите на конструкцията. За да може да осигури равномерна работа при всички обороти, инжинерите са разработили нова технология за запалване и прецизен контрол на процеса на смяна на фазата на впръскване на амоняк.
Съществуват обаче и проблеми, които китайската компания ще трябва да адресира. Амонякът е силно токсичен и уврежда белите дробово и нервната система.
Освен това по-голямата част от газа все още се произвежда от естествени енергийни източници по метода на Хабер-Бош, който отделя много парникови газове. В същото време съществува пълна липса на инфраструктура за зареждане с горивото.
Все пак ще е интересно да видим как тази концепция ще се развие в бъдеще. Ако успее да мине началната си тестова фаза, разбира се.