Ахмед Доган вече е реален собственик на "сарая" в Росенец. Почетният председател на ДПС, който досега беше само ползвател на летните сараи на брега на морето край бургаския парк “Росенец” и от години е спряган за скрит собственик на “Догансарай” и фирмата “Хермес Солар”, наскоро е изсветлил собствеността си и е станал реален собственик в сараите чрез поредица от фирми. За това научаваме от сайта Bird.bg.
Собствеността на Доган се проследява чрез следната поредица от български дружества: “Хермес Солар” ООД, което от 27.02.2024 г. вече е 95% собственост на “Порт Логистика Бургас” ЕООД, съответно 100% собственост на “ТЕЦ Варна” ЕАД, което пък след рефинансиране през януари 2024 г. стана 100% собственост на регистрираната в края на 2023 г. “Сигда Инвестмънт” АД, в което акционери са Ахмед Доган и бившият транспортен министър Данаил Папазов. Двамата притежават по 50% от “Сигда Инвестмънт”, според списък с акционерите, записали акции при учредяването.
Прехвърлянето на дяловете в “Хермес Солар” ООД е започнало още през декември 2023 г., като първоначално, след неизпълнени указания, е получен отказ от Агенция по вписванията.
Следва жалба до съда и решение за отмяна на отказа, след което на 27.02.2024 г. прехвърлянето е вписано в Търговския регистър. До тогава мажоритарен собственик на 95% от дяловете на “Хермес Солар” е Снежана Карова. Останалите 5% и до днес са собственост на руския гражданин Георгий Ваграмович Серопян.
Доган иска да разшири летния си сарай с още малко от държавната площ
Договорът за продажбата на 95% или 95 дружествени дяла на “Хермес Солар” ООД е подписан на 21.12.2023 г. между Снежана Карова и “Порт Логистика Бургас” ЕООД. Всеки от дяловете е с номинална стойност 1 (един) лев. Според условията на договора, вписан в Търговския регистър, продажната цена е договорена в отделно споразумение между страните. Остава неясно дали за дяловете с номинал 95 лева е платено повече.
Според разследването на Bird.bg дружеството “Стрейтлайн” ЕАД, което е собственост на “архитекта на Доган” Калин Тихолов, е поискало да бъде вписано като съсобственик на терена, включващ площи от морското дъно и морската акватория – публична държавна собственост. Областният управител на Бургас Пламен Янев е обжалвал заявлението и се очаква дълга съдебна процедура по казуса.
Държавата от години не успява да защити интересите си и да събори установените незаконни постройки и незаконния кей.
Чрез “Сигда Инвестмънт” и “ТЕЦ Варна” Ахмед Доган е станал собственик и на други имоти в парк “Росенец”. През 2020 г. фирмата “Отманли Вилидж”, собственост на “ТЕЦ Варна”, купува няколко бунгала и почивна станция, които се намират върху терени държавна собственост. Доколкото земите са актувани вече като държавна частна собственост, въпрос на време е “Отманли Вилидж” да предяви претенции да ги закупи. В случая обаче не става дума за имоти на първа линия до морето.
Друга фирма, собственост на “Отманли Вилидж” притежава хотел в парк “Росенец”, както и моторна яхта. Става дума за “Варна Мода” ЕАД, с капитал близо 5,4 милиона лв. Веригата от фирми зад нея е 50% собственост на Ахмед Доган.
В капитала на “Варна Мода” са вписани постройките на хотел “Албатрос” в Росенец, които са на първа линия. Хотелът обаче не приема гости, както пише на табелата на входа.
“Варна Мода” притежава и три плавателни съда.
Луксозна моторна лодка с два двигателя с обща мощност 2700 конски сили, оценена на 463 100 лв. Още една по-малка лодка, оценена на 53 190 лв. Също и 22 метрова яхта Sunseeker Manhattan 66 произведена 2007 г., която е оценена на 351 500 лв. Това е доста скромна цена за такава яхта, пише Bird.bg. В сайтовете с обяви за продажби на яхти този модел се продава от 500 000 евро нагоре.
Скъпи приятели, още преди години ви разказахме приказката за щедрия общински съвет в Бургас, който гласува прехвърлянето на път общинска публична собственост на фирмите-собственици на така наречените „Сараи” на Ахмед Доган. Припомнете си репортажа на Виктория Симеонова:
Бургаски общинари убеждавани да гласуват ЗА “Сараите на Доган” да станат частен терен?
Оказа се обаче, че далеч не само на общинско ниво са толкова щедри: цели три министерства са подарили пристанище на фирмите, известни като собственици на „Сараите на Доган”:
Пристанището пред „Сараите” расте без разрешителни (РЕПОРТАЖ)
Пример за беззаконието и безнаказаността на определени личности и кръгове, който за жалост остава актуален и днес!
През ноември 2023 година най-накрая се предприеха действия срещу грубото и нагло презастрояване. Ние продължаваме да следим темата, за да видим докъде ще стигне тя!
