Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) спира предоставянето на 24-часова пътна помощ за леки автомобили. Решението беше обявено по време на среща с представители на бранш „Пътна помощ“ и министъра на регионалното развитие Николай Найденов.
Причината е, че досегашната практика на възлагане на услуги за репатриране на аварирали коли е опорочила конкуренцията и се е създало практически монопол за определени фирми, пише Фокус. Министър Найденов подчерта, че пазарната икономика трябва да бъде възстановена, а гражданите да имат свободен избор на доставчици на услуги.
„Безплатната“ пътна помощ ни е струвала близо 9 млн. евро
АПИ вече е върнала всички нови поръчки за 24-часова пътна помощ за март и април 2026 г. и публикува справка с всички възложени задачи, договори и разплатени суми. От агенцията уточняват, че никоя държавна услуга не може да бъде задължителна.
Проверки на дейностите за текущ ремонт и поддържане на пътищата, извършвани от изпълнителите между септември 2025 г. и февруари 2026 г., са възложени както на вътрешните контролни звена на АПИ и МРРБ, така и на правораздавателните институции.
Въпреки спирането на специализираната 24-часова помощ, АПИ ще продължи да обезопасява пътното платно от аварирали автомобили чрез дейностите по договорите за текущ ремонт и поддържане.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!