Обсъжда се идея да се проследяват телефоните на опасните на пътя. Предложението се лансира днес по време на кръгла маса „Борбата срещу шофирането в нетрезво състояние и конфискацията на превозни средства. Ефективни мерки срещу шофирането в нетрезво състояние и законови санкции и последствия”.
Организатори на форума, който се проведе в столичната Съдебна палата, са Европейският център за транспортни политики и сдружение "Ангели на пътя". Участие взе и и.ф. главният прокурор Борислав Сарафов.
"Има идея, според която може да се дава разрешение за ползване на трафични данни, за да се установява извършител на катастрофа или съучастник", заяви Сарафов, цитиран от БТА.
Да се следят телефоните на причинители и съучастници в катастрофи
Към момента трафичните данни, които се пазят от мобилните оператори, се ползват за нуждите на националната сигурност, за предотвратяване, разкриване и разследване на тежки престъпления, както и за издирване на лица.
Сарафов коментира, че ако сега между две села стане катастрофа, при която е убит например човек, то при разследването МВР и прокуратурата не може да иска достъп до трафичните данни и проследяването на телефони, за да бъде установен извършителя. Затова и ще бъде поискано да може да се ползват тази възможност и при тези, непредпазливи престъпления.
Алкохол и наркотици
И.ф. главният прокурор обяви и, че прокурорите трябва да пледират за умисъл при катастрофа след употреба на алкохол и наркотици. По негов думи не трябва с лека ръка да се отказваме от мярката за отнемане на автомобили шофьори, употребили алкохол или наркотици, защото тя работи.
“Трябва да вземем такива мерки, че това да не се повтаря. Всеки, напил се до безпаметност, трябва да знае, че ако го хванат, ще следва ефективна присъда”, каза и.ф. главен прокурор.
"Неправилно използван автомобилът е оръжие. Не може човек случайно да кара с алкохол и наркотици, нито случайно да превиши скоростта с 50 км/ч." Това заяви на същия форум Малина Крумова, председател на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“.
“Можем да направим аналогия с оръжията. Ако стоят на масата, те не убиват. Автомобил на паркинга също нищо не може да направи”, посочи Крумова. По думите ѝ, в повечето пътни инциденти е водещ именно човешкият фактор.
“Трябва да създаваме заедно активното усещане за нетърпимост към такъв тип нарушения. Трябва да създадем цялостна култура за това, че най-важен е животът", смята тя.
Като важни теми тя открои рекламата на алкохол и цигари, които влияят негативно на подрастващите, както и премахването на института на маловажност, тъй като, по думите ѝ, няма маловажно нарушение на Закона за движението по пътищата.
Красимир Арсов, баща на загиналия на пешеходната пътека на столичната улица "Гурко" Филип Арсов, призова за по-тежки санкции при катастрофи с висока скорост или след употреба на алкохол. Това трябва да се квалифицира като умишлено престъпление. По-тежки санкции да има и за шофьори, които карат без книжка, допълни той.
Допълнителни мерки, като например работа в медицинско заведение с тежко пострадали или гробищен парк, да се кара с видеорегистратор две или три години, също бяха сред неговите предложения към представителите на институциите. Кръвните проби да се вземат до два часа след инцидента, призова още той.
“Темата за пътната безопасност е надпартийна”, заяви Петя Иванова от сдружение „Ангели на пътя“ по време на провеждащата се в Съдебната палата в София дискусия по темата.
Петя Иванова призова всички представители на институциите, присъстващи на форума, да изслушат историите на родители на деца, загинали на пътя и подчерта, че зад статистиките за инциденти се крият реални човешки съдби и загубени животи. Тя посочи също, че предстоят празници, а това е един от най-болезнените периоди през годината за такива родители, защото не могат да ги празнуват със своите деца.
Коментарът на “Господарите”
Години наред пледираме за строги присъди за убийците на пътя. Години наред изваждаме на показ примерите, които заобикалят закона. Години наред показваме скръбта на всички близки на загинали във войната по пътищата.
И какъв е резултатът? Повече катастрофи, повече жертви и пострадали, по-черна статистика за България!
Какво говори това? Че на първо място българите нямат отговорност към шофирането. Нямат отоворност към това, че човешки животи зависят от тяхното секундно невнимание. Нямат базови познания и култура по отношение на правилата за движение.
Книжки се раздават на килограм, убийци шофират спокойно с 200+ км/ч по пътищата, клипове се публикуват в социалните мрежи с цел хвалба. Това е огледалният образ на българския шофьор.
Крайно време е за ИСТИНСКИ, адекватни мерки в борбата с нарушителите на пътя! България не може да понесе повече невинни жертви!
Дрогираният шофьор на ТИР, убил млада жена, се оказа и пиян (видео)
Шофьорът, убил 15-годишния Филип, по принцип си карал пиян (видео)
Пиян шофьор прегази две момчета на тротоар и избяга (видео)
Поредният пиян шофьор уби 15-годишно дете в София (видео)
Пиян шофьор без книжка блъсна и уби моторист
Войната по пътищата е война срещу нас самите (Коментарът на “Господарите”)
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!