Железопътната линия, която разделя Враца на две, продължава да бъде опасна зона въпреки предприетите мерки. След трагичния инцидент с 16-годишен ученик в края на миналата година от Национална компания „Железопътна инфраструктура“ изградиха 1600-метрова ограда с цел да ограничат нерегламентираното преминаване.
Въпреки това на много места оградата е повредена, а хората продължават да пресичат незаконно, въпреки наличието на два официални прелеза в близост, пише bTV. По думите на представители на НКЖИ, съоръжението е било многократно срязвано само за няколко месеца, а поставените камери и предупредителни табели не дават желания ефект.
Кметът на града Калин Каменов също признава, че проблемът остава сериозен и според него решението е в по-строг контрол и глоби. В същото време в плановете на НКЖИ са заложени изграждане на подлези, но според местните жители хората често предпочитат по-краткия, макар и опасен маршрут.
Жители на района предлагат и алтернативни решения като изграждане на пешеходна пасарелка, която да улесни безопасното преминаване и да намали риска от нови инциденти.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!