Шишков: „Хемус“ може да стигне до Велико Търново до три години (видео)

Автомагистрала „Хемус“ може да достигне до Велико Търново в рамките на две години и половина до три години, а още около година ще бъде необходима за цялостното завършване на трасето. Това заяви регионалният министър Иван Шишков след среща с кметовете на общините, разположени по трасето на магистралата.

Представители на 20 общини, заедно с областния управител и кмета на Велико Търново, обсъдиха хода на строителството и бъдещето на проекта.

По думите на Шишков „Хемус“ трябва да продължи да се изгражда „сега и веднага“, като държавата паралелно ще търси решение на юридическите проблеми, свързани с наследените договори.

„Тънките“ магистрали най-после стигнаха до прокуратурата

„Това, което ни притеснява, разбира се, нас като правителство, е наследството – по-точно юридическото наследство от тези договори“, заяви регионалният министър.

Целта на срещата е била да се чуе позицията на местната власт дали строителството трябва да продължи при съществуващите договорни отношения, или държавата да прекрати договорите и да започне процедурите отначало. Според Шишков кметовете са дали категорична подкрепа за продължаването на проекта, пише NOVA.

„Получихме ясна подкрепа абсолютно от всички кметове, които поискаха автомагистрала „Хемус“ да започнем да я строим сега и веднага“, посочи той.

Регионалният министър подчерта, че изграждането на магистралата е от пряко значение за над 1,2 млн. души в Северна България. По думите му прекратяването на договорите и стартирането на нови процедури би довело до години забавяне, допълнителни съдебни спорове и финансови рискове за държавата.

Продължаването на строителството обаче няма да означава липса на контрол върху изпълнителите. Шишков заяви, че компаниите ще трябва да докажат пред обществото, че могат да изпълнят качествено и в срок възложената им работа.

„Няма значение кои са фирмите. Ясно е, че те не са нито наши, нито на кметовете, нито на когото и да било. Тези фирми сега обаче ще трябва да докажат на цялото българско общество, че са истински строителни фирми“, категоричен беше министърът.

Той увери, че при новите споразумения правилата ще бъдат ясни, а контролът върху изпълнението ще бъде различен.

„Когато сключим нови споразумения по съвсем други, ясни правила, когато те бъдат следени по съвсем различен начин и контролът бъде различен, тогава те трябва да покажат на обществото какво могат“, заяви Шишков.

Очаква се в рамките на следващите няколко седмици да бъдат финализирани преговорите със строителния бранш. За седми и осми лот на АМ „Хемус“ предстои препроектиране, като целта е в рамките на следващата година строителството да започне и там.

Поставената цел е магистралата да достигне до Велико Търново за максимум три години, а още около година по-късно да бъде изградена в цялост.

Шишков коментира и начина, по който ще бъде финансирано строителството. Той подчерта, че заради ограничените възможности на държавния бюджет строителните компании няма да получат цялото финансиране предварително.

„Обръщаме начина, по който се строеше „Хемус“. Сега няма да плащаме аванси. Първо ще си изработят авансите, после ще започнем да плащаме и ще плащаме включително и след като бъде построена“, обясни регионалният министър.

По думите му този подход ще даде на държавата по-големи възможности за контрол върху качеството на и да бъде съобразен с финансовите възможности на държавата.

По време на срещата е обсъден и проектът за магистрала между Русе и Велико Търново. Първите два лота вече се строят, а предстои възлагането на подробен устройствен план за следващия участък.

„В рамките на следващите, може би, 20 дни да бъде възложен подробен устройствен план на последния лот, който е от Велико Търново“, съобщи Шишков.

Крайната цел е изграждането на цялостна магистрална връзка от Русе през Велико Търново до Маказа.