Реформа на пътя: Искат единен контролен орган да поеме всички проверки (видео)

Промени в начина, по който се извършва контролът по пътищата, се обсъждат в момента. Една от идеите е проверките на място да бъдат извършвани от единен контролен орган, а паралелните проверки от различни институции да отпаднат. В момента при проверки участват служители на „Пътна полиция“, Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“ и други институции. Екип беше на входа на Бургас, в района на автомагистрала „Тракия“, където се проведе регулярна съвместна проверка.

Главният инспектор Пламен Николов, началник на сектор „Пътна полиция“ към ОД на МВР-Бургас, обясни, че контролът обхваща както водача, така и превозното средство и товара. „Съвместната проверка, най-общо казано, протича като служителите на „Пътна полиция“ извършват регламентираните проверки съгласно Закона за движение по пътищата. Това включва проверка редовността на водача, неговите документи и на превозното средство, както и документите, свързани с превозвания товар“, посочи Николов.

Правителството създава поредния орган за "пътна безопасност" (видео)

Шофьорите се проверяват за употреба на алкохол, както и за неплатени наказателни постановления и електронни фишове. От „Автомобилна администрация“ извършват допълнителни проверки, свързани с товара, техническото състояние на камиона и спазването на изискванията за превоз.

Сред проверяваните показатели са натоварването на осите, работното време на водача, наличието на карта за квалификация и дали превозното средство е включено в лиценз за извършване на обществен превоз.

„Измерва се товарният автомобил дали съответства на регламентираните норми за натоварване на ос. Работното време на водача се проверява, карта за квалификация, дали превозното средство е включено в лиценз за извършване на обществен превоз“, обясни Николов.

При една от проверките е установена техническа неизправност – неработеща габаритна светлина. За нарушението на водача ще бъде наложена санкция.

По думите на Николов съвместните проверки между „Пътна полиция“ и „Автомобилна администрация“ се провеждат всеки месец. На няколко месеца се организират и по-мащабни акции с участието на представители на други институции.

При евентуално създаване на единен контролен орган очакването е проверките да бъдат по-бързи и да се увеличи броят на проверените водачи и товарни автомобили.

„Очаквам да стане може би по-бързо да се извършват проверките, тъй като в момента водачът първо ние му извършваме проверка за алкохол, редовност на документи и т.н. Впоследствие трябва да отиде при колегите от „Автомобилна администрация“, за да извършат техните проверки“, обясни Николов за БНТ.

Според него обединяването на контрола би могло да съкрати времето, необходимо за една проверка, и да позволи на служителите да проверяват повече превозни средства.

Все още обаче не е ясно как точно ще бъде реализирана реформата. Николов не коментира дали „Пътна полиция“ разполага с необходимата техника и ресурс, за да поеме всички проверки, които в момента се извършват от различни институции.

Предстои да стане ясно какъв модел ще бъде избран и дали обединяването на контрола на пътя действително ще доведе до по-бързи и ефективни проверки.