„Участъкът е критично опасен": Ремонтират пътя между София и Перник през Владая (видео)

Пет километра от пътя между София и Перник в района на Владая са затворени заради мащабен ремонт. Ограничението обхваща участъка от караулката до изхода на селото, а очакванията са строителните дейности да продължат до 22 ноември. Въведена е временна организация на движението, като леките автомобили могат да използват обходен маршрут през село Владая или да преминат по автомагистрала „Струма“. За тежкотоварните камиони преминаването през населеното място е забранено.

Въпреки интензивния трафик, особено в сутрешните часове, засега не се образуват сериозни задръствания. Ремонтните дейности са започнали малко преди 7:00 часа. Регионалният министър Иван Шишков обясни, че обновяването на пътя е наложително заради честите катастрофи и опасното състояние на настилката. По думите му с наближаването на зимата рискът от инциденти е щял да се увеличи значително. „Това беше един от участъците, които бяха наситени с пътнотранспортни произшествия. За съжаление асфалтът се беше превърнал в почти ледена площадка“, посочи той.

В рамките на следващите 20-25 дни се предвижда подмяна на асфалтовата настилка и мантинелите, пише bTV.

Затварят пътя София – Перник при Владая за близо 20 дни: Въвеждат обходни маршрути

Председателят на Европейския център за транспортни политики Диана Русинова коментира, че ремонтът е трябвало да започне още през септември. Тя изрази надежда работата да приключи в обявения срок, като отбеляза, че екипите вече работят от ранните сутрешни часове.

При проверките на трасето са установени сериозни проблеми с отводняването. По думите на Русинова съоръженията не са били почиствани повече от десет години, което е довело до задържане на вода върху пътното платно. В момента се премахва и растителността около пътя, а отводнителната система предстои да бъде подменена.

Допълнителни измервания са показали и критично ниски стойности на сцеплението на асфалта. На отделни места показателят достига нулеви стойности при допустим минимум от 55 единици по използваната методика. Освен новата настилка и подобреното отводняване ще бъдат коригирани и няколко пътни съоръжения.

„Участъкът е критично опасен. При всеки дъжд там са ставали минимум по четири-пет катастрофи“, предупреди Русинова.

Тя обърна внимание, че проблеми с износената настилка има и на други места в страната. Като примери посочи участъци от автомагистралите „Тракия“ и „Хемус“, които също се нуждаят от ремонт. Според нея поддръжката на пътната инфраструктура трябва да бъде постоянен процес, а не да се предприема едва след натрупването на сериозни проблеми.

Русинова призова шофьорите да използват обходния маршрут през автомагистрала „Струма“, да предвидят допълнително време за пътуване и да шофират внимателно в района на ограниченията.

Проблеми има и в следващия участък по посока от караулката към Владая, който също се нуждае от обновяване. Засега обаче метеорологичните условия не позволяват започването на ремонт. Там асфалтът е силно износен и полиран, което намалява сцеплението, а отводняването също е затруднено.

По думите на Русинова износващият слой на асфалта е консуматив, който трябва да се подменя периодично. Редовната поддръжка на настилката и отводнителните съоръжения е сред основните условия за ограничаване на пътните инциденти.