Поръчката на "БДЖ - Пътнически превози" за поддръжка на мотрисите "Сименс Дезиро" е забавена заради съдебни спорове. Процедурата беше спряна в края на януари по жалба на "Сименс Мобилити", които твърдят, че сроковете и условията за подаване на документи не са адекватни. Върховният административен съд трябва да се произнесе относно временната мярка за спиране на процедурата, а Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) тепърва ще решава по същество.
Директни пътнически влакове свързват България и Украйна от юни
Процедурата беше обявена в края на декември, с прогнозна стойност около 82 млн. евро, за избор на фирма, която да поддържа 45 мотриси, пише СЕГА. Единствената подадена оферта беше на "Алстом Транспорт", която в момента изпълнява дейността. Въпреки това, "Сименс Мобилити" също е заинтересовано лице, но не успява да се включи поради неадекватни срокове и липсваща ключова информация, като реалния месечен пробег на влаковете и тяхното техническо състояние, които са известни само на текущия изпълнител.
В жалбата си "Сименс Мобилити" настоява процедурата да бъде разделена на обособени позиции за различните видове влакове (дизелови и мотрисни), както и да бъдат осигурени реални условия за изготвяне на оферти. КЗК е отхвърлила искането за спиране на процедурата, но е установила, че фирмата има право да участва, въпреки че не е подала оферта.
Процедурата остава спряла, а окончателното решение на ВАС предстои.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!