Транспортният министър: Милиарди са потънали вместо да реформират БДЖ (видео)

Министърът на транспорта Георги Пеев заяви, че през годините в железопътния сектор са били изразходвани милиарди левове без видим резултат, а 17 договора вече са обект на разследване от Европейската прокуратура. Той подчерта, че към момента не се обсъжда приватизация на БДЖ.

По думите му българските железници се нуждаят от цялостна модернизация – от нов подвижен състав и обновена инфраструктура до съвременни системи за безопасност и добре подготвен персонал.

„За да има адекватни железници, трябва да имаме добър подвижен състав – климатизиран, с интернет, добра железопътна инфраструктура, добри системи за безопасност и обучен персонал. Ние нямаме нито едно от тези неща“, заяви министърът за БНТ.

Според него проверките на Министерството на транспорта са установили сериозни проблеми при изпълнението на редица инфраструктурни проекти.

„Няма нито един нормално завършен договор за изграждане на железен път от периода 2015–2017 година до момента“, посочи Пеев.

Транспортният министър: Директорски заплати от 20 000 лева в губещи държавни дружества са неморални (видео)

Министърът отбеляза, че над половината от железопътната мрежа е с ограничения на скоростта, а голяма част от вагоните са остарели и не предлагат необходимите условия за пътуване.

„Само 116 от общо 266 вагона са климатизирани, като част от тях не работят ефективно при високи температури. Не достигат и спални вагони, а наличните са произведени през 70-те и 80-те години на миналия век“, каза още той.

На въпрос къде са средствата, вложени в сектора, Пеев отговори: „Не милиони – милиарди. Къде са, трябва да кажат институциите. Ние сме предоставили договорите. Има 17 договора, които се разследват от Европейската прокуратура.“

Министърът коментира и темата за разполагането на американски самолети в авиобаза „Безмер“. По думите му действията са в рамките на действащото от 2006 година споразумение между България и Съединените щати за сътрудничество в областта на отбраната.

„Летище „Безмер“ е определено като база за съвместно използване. Правителството решително премести самолетите от сърцето на София. Освен административните проблеми, свързани с безопасността, не може да бъде пренебрегнато и усещането за тревожност сред хората“, заяви Пеев.

По отношение на пътната безопасност министърът посочи, че близо 300 институции, включително общините, имат ангажименти в тази сфера, но основният проблем остава липсата на координация.

Според него целта е информацията, събирана от различните институции, да бъде обединена в единна система, която да позволява изготвянето на рискови профили на превозвачите и да подпомага превенцията на пътнотранспортните произшествия.

„Безопасността не е само наказание. Нашата цел е да правим превенция и институциите да могат да реагират своевременно“, подчерта министърът.

Той призова за дългосрочен подход към пътната безопасност и акцентира върху необходимостта от промяна в общественото отношение.

„Смяната на мантинелите и промяната на манталитета са две различни неща. Трябва да започнем от семейството, от образованието и от обучението на младите водачи“, заяви Георги Пеев.

По думите му ограничаването на движението на тежкотоварните автомобили в пиковите периоди е възможна мярка, но за това е необходимо изграждането на достатъчно паркинги и зони за престой, което изисква предварително планиране и инвестиции.